Blogok
A szurkolók a legújabb Bay Area-ba özönlenek majd a következő IndyCar szezon kezdetére. A Grand Prix rajongói ingyenesen használhatják a főbb partneraktivációs részlegeket, valamint a Soul Mallt, a Hart Mallt és a Riverwalkot. A rajongók meghívást kaptak ebbe a titkos részlegbe, ahol élőzene, étkezés, videojátékok és előadások várják őket egész vasárnap, Grand Prix előfizetés megvásárlása nélkül.
53 körből 28. – Pérez remek tempót mutatott a 27 éves kortól elérhető kemény kerekeken – online bukméker
Csakúgy, mint a Harmon környékein, az új belépőjegyek árai itt is kedvezőbbek erre az emlékezetes versenyre. Természetesen azoknak, akik a legtöbb látogatóhoz hasonlóan szeretnek belépőt szerezni a 2023-as Vegas-i Nagydíjra, érdemes egy kicsit többet megtudniuk az új stílusról, mielőtt közzéteszik a jegyeiket. Az új Las Vegas-i Nagydíj nagy érdeklődésre tett szert, és ahol azok, akik jó helyen indulnak, bepillantást nyerhetnek a saját versenyükbe.
- Az évszakok között debütálva, a városközpontban végigsöpörő utcai széllökések a nagy sebességű egyenesek és a nehéz kanyarok alternatív kombinációját kínálják az autósoknak.
- Festői tájaival és meghitt spanyol szurkolóival az új Circuit de Barcelona-Catalunya lelkes, elektrizáló hangulatot kínál, amely tovább fokozza a versenyen kívüli nyaralások kalandját.
- Bernie Ecclestone, a Forma-1 élén lezárult egy megállapodás, amelynek értelmében Putyin orosz elnök 2020-ig Szocsiban rendezhetné meg az új Orosz Nagydíjat.
- Csakúgy, mint Monaco, a legújabb alagút is határozott körvonalat mutatott, amely azt jelentette, hogy a járművezetőket néhány pillanatra teljes sötétségbe taszították, miközben továbbra is távol tartották őket a lakástól.
- A második váltótól számított első fékezőzóna közeljövője rendkívül fontos, és valójában a második sorban való vezetés nem rossz helyzet Hamilton számára.
Ha az emberek úgy neveztek engem, hogy „Lando nagyszerű ott, szóval csak három kör van hátra huszonnégy perc lemaradásig, lehetetlen, hogy ezt megtegyem”. Rossz benyomás lenne egy nagy verseny után az új küszöbön állni, és leadni őket, talán nem egy különleges hiba miatt, hanem ilyen módon. Ha valaki elkerülte, hogy vizes gumiabroncsokkal rendelkezzen, Norris meghozta azt a nehéz, de végül félrevezető döntést, hogy távol marad, és a McLarenjükkel a pályán száguldozzon. „Nem” – kiáltotta Norris, amikor a harci mérnök, aki Josephhez fordult, jobban érdekelte a döntése, mint hogy az új köztes műanyaggal foglalkozzon-e. Az ajtók általában órákkal korábban kinyílnak a pályagyakorlat előtt.
Hamilton utolsó volt, de a vége felé megpróbált hetedik lenni egy kiváló, gyenge rajtkör után. Igen, sok nagydíjhétvége többszörös időmérős csomagokat kínál, amelyek tartalmazzák az edzést, az időmérőt és a versenyidőt. Ez a csomag olcsóbb lehet, ha úgy tervezed, hogy élvezhesd a teljes hétvégi élményt. A TicketSmarter általában 3 vagy 4 időmérős bérletet kínál. Egyébként az új orosz város, Szocsi hivatalosan is bejelentette, hogy egy nagyszerű új F1-es futamot rendez a 2014-től kezdődően egy hétéves szerződés keretében. Lando Norris egy gyenge résmegelőző ítélettel tönkretette az új orosz nagydíj-győzelmet.
Természetesen nem győződhetett meg arról, hogy Norris nyerhetett volna, és közbenső gumiabroncsokat is választott
Nem az 1980-as évek előtt történt, amikor újra elkezdődött az orosz nagydíj. Egy, a Szovjet Unió új nagydíja néven ismert konferenciát szerveztek az új Formula I-ről 1983-ban, egy moszkvai pályával, amely a verseny helyszínéül szolgált volna. Bár nem, a versenyre vonatkozó megállapodásokat felmondták, és ehelyett Magyarország lett az első kommunista ország, amely nagydíjat rendezett.
A Hard Rock felajánlotta a meglévő területet (ahol most a Virgin Hotel található), és megrendelte az új helyszínt ( online bukméker az új Mirage-ot), amelyet pontosan bejelölt a térképen. Az új Hard Rocknak egy újonnan épített és márkázott „gitár alakú” szállodatoronyja is lehet. Ez még a függőben lévő konstrukció, de az épület megkapta a Clark State Degree jóváhagyását.
Az új dal akár 50 százaléka is ingyenesen megtekinthető a nézők számára, vendéglátóhelyekkel és lelátókkal, figyelmen kívül hagyva az új boxutcákat és a célvonalat. Az új, népszerűtlen sikánrendszert a CART versenyekről eltörölték, bár néhány apró kanyarulati sugárváltozástól eltekintve a pálya a korábbi F1-es változathoz hasonlóan maradt. Számos utat felújítottak, és számos munkát végeztek a villamossínek mentén lévő terület egyszerűsítése érdekében. Az új résbejáratot is felülvizsgálták, a rajthely helyett a fősikánig bővítették. Az első verseny kissé lapos szervezése ellenére az Algorithm One visszatér 1983-ba.
Esemény- és időpontinformációk
A régió kiváló, hófödte dombjai, a tengerparttól távol eső végtelen kilométerek és a szinte garantált napfény megkönnyíti a megfigyelést, hogy Szocsi miért érte el a helyét az orosz „júniusi költségvetés” idején. Állítólag Szocsi lakossága szinte folyamatosan növekszik az év során. Ha már nem a slágerben vagy, akkor síelhetsz a dombokon, és délutánt tölthetsz a strandon barnulással.
Ez az év talán a legjobb lesz az életem emlékeiben… Egy másik nagyszerű, figyelemre méltó hétvége, mivel már csak két pont a különbség Hamilton és Verstappen között a tabellán. Azt hiszem, a férfiak általában elégedetten érkeznek Törökországba, miután elértek valamit, talán Verstappen sokkal jobban. „Annyira eltökélt voltam, amikor egy héttel ezelőtt felébredtem, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsam” – tette hozzá Hamilton, aki a következő lett, majd az első kör után a hetedik helyre esett vissza. Hamilton kiváló 100 éves fejlődése két pontot jelent számára Verstappen nélkül a hosszú távú versenyben, hét fordulóval a vége előtt. Ricciardo az utolsó helyen végzett, Valtteri Bottas és Alonso előtt.
Mire a fékezőzónába érnek, Sainz már megszerezte az első helyet, de beragad! Bottas egyre jobban megy, megmegy a leggyorsabb kört, legyőzve Sainz korábbi energiáját. 7,4 másodperccel valahol a harmadik helyezett Russell és a főnök Carlos Sainz között. Hamilton ma a piszkos mennyországból, a lándzsa mögött. Hajrá Valtteri Bottas. Péreznek lehet esélye legyőzni Hamiltont az új verseny után a legújabb stratégiájával.
A festői holland tengerparton, Zandvoortban, Hollandiában fekvő Circuit Zandvoort egy történelmi versenypálya, amely átitatódott a társadalommal. Az 1948-ban alapított új versenypálya számos fejlesztésen esett át, hogy megfeleljen a modern szabványoknak, miközben fenntartja a presztízsét. A bonyolult kialakításáról, a gyors pályákról és a könnyű pályaváltásokról ismert Zandvoort versenypálya pontosságot igényel, és távolról is le lehet játszani. Az új Holland Nagydíjat rendező pálya elbűvölő rajongókat vonz, akik azért gyűlnek össze, hogy segítsenek átélni az új izgalmas versenyeket az új, gyönyörű környezetben, távol a sárdűnéktől és az Északi-óceán kilátópontjaitól.
